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接地引出装置 轨道交通地铁站综合接地系统

接地引出装置 轨道交通地铁站综合接地系统,接地引出装置是由保护管、止水环、接地引出线、绝缘填充材料等几部分构成。保护管选用304不锈钢或非磁性钢管材料,接地引出线采用T2铜排,保护管中空部分填充绝缘材料

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详细信息

 接地引出装置 轨道交通地铁站综合接地系统

产品介绍
     在地铁综合接地系统中,由于故障电流(杂散电流)的防护要求,接地网位于其结构底板下面,地铁站台的电气设备接地时,须通过接地引出装置与主接地网连接。以往通常是直接从结构底板中引出接地引下线或通过PVC管引出接地引下线,采用这种方式,容易出现达不到故障电流(杂散电流)的防护要求,地下水容易从接地引出线处渗出,达不到地铁接地设计要求。
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     接地引出装置是由保护管、止水环、接地引出线、绝缘填充材料等几部分构成。保护管选用304不锈钢或非磁性钢管材料,接地引出线采用T2铜排,保护管中空部分填充绝缘材料,具有结构合理、工艺先进、材料选择科学、质量稳定可靠、施工安装方便等优点。可以实现电力设备接地、信号设备接地、防雷接地与综合接地网相连接时,能有效防止地下水渗出,达到故障电流(杂散电流)的防护要求。
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 KWD- 1200型 Ø 108 mm × 1000 mm      KWD- 1400型 Ø 108 mm × 1100 mm
 KWD- 1300型 Ø 108 mm × 1300 mm      KWD- 1500型 Ø 108 mm × 1500 mm
 KWD- 1800型 Ø 108 mm × 1800 mm      KWD- 2100型 Ø 108 mm × 2100 mm
接地引出装置制作图2024.jpg